Katia Lemus
Además de los trabajos que actualmente se realizan en la Carretera 57, próximamente iniciarán obras en el sentido contrario, lo que podría agudizar aún más el estrangulamiento vehicular en lo que es una de las vías más transitadas del país, afirmó Mauricio Kuri González, gobernador de Querétaro.
Consideró que esto representa uno de los principales retos para la entidad por lo que solicitó apoyo, a los medios de comunicación, para explicarle a la ciudadanía que esta es una obra que depende exclusivamente del Gobierno federal.
Consideró que su administración mantiene gestiones permanentes ante autoridades federales para exigir soluciones y acelerar avances en la infraestructura carretera.
Recordó que llegará un punto en que las maniobras abarcarán ambos sentidos, lo que incrementará las afectaciones para transporte de carga, trabajadores y habitantes de zonas metropolitanas.
“Reconocemos que existe un malestar generalizado sobre todo en zonas como Los Héroes y El Marqués, donde además de las obras en la 57 se suman proyectos ferroviarios y problemas de energía y las del tren México-Querétaro”.
Aseguró que mantiene un acercamiento periódico con autoridades federales para impulsar mejoras en diversas carreteras y proyectos como el puente de Castillo, cuya licitación podría iniciar este mes.
Agustín Dorantes Lámbarri, senador de la República, advirtió que las obras no concluirán el 15 de mayo, como había respondido la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y que por el contrario se abrirán nuevos frentes de trabajo que agravarán el congestionamiento.
Expresó preocupación por el impacto en la movilidad urbana y la competitividad regional, al señalar que la prolongación de trabajos sin soluciones rápidas podría generar pérdidas económicas y sociales.
Por lo que llamó a la ciudadanía para sumarse de manera pacífica a la exigencia de acelerar una obra estratégica para Querétaro y para el país.
Petición a la que se sumó el mandatario estatal al referir que la presión ciudadana puede ser clave para que la Federación agilice decisiones, especialmente en una vía que por años ha padecido rezagos y que hoy representa uno de los mayores retos de movilidad para el estado.
